厚膜技术在新能源汽车领域的主要应用方向哪些？

目前稀土厚膜技术在新能源汽车领域主要应用于电池包加热，驾驶舱空调加热等。

新能源汽车为什么选择厚膜加热技术？

电动汽车与内燃机车辆的主要区别之一，在于所产生的废热。燃油车辆可以将废热用于多种用途，包括车内供暖。但是新能源汽车必须使用主动加热系统，因为电池系统产生的废热不足以满足驾驶室舒适度需求。此外，在电池组启动、运行和充电时，电池管理系统需要有效控制温度，这对于在较冷气候下使用电动汽车尤为必要。

厚膜加热技术的优势在哪里？

厚膜技术能够提供加热精度、可重复性、设计灵活性和功率处理能力，并满足空间***，适合这种应用。加热器是相对简单的电路，具有受控电阻，可在给定功率输入下输出所需的温度。根据所选择的材料，厚膜加热器可以是自限性的，也可根据控制系统的要求，设计成具有高或低电阻温度系数。

常见的厚膜加热器使用不锈钢基板，基于不锈钢基板的加热器，其具备可靠性高、寿命长、温度循环和功率处理能力而得到广泛应用，如在新能源汽车中，用于电池管理系统及提升车舱舒适度。用于车辆加热应用的现有技术，是正热系数 (PTC) 块加热器。然而，厚膜加热器即使很小的空间内，也可以处理高功率密度，远高于传统PTC块。厚膜加热器还可以在比PTC高得多的温度下运行，因为PTC材料在高温下运行时会失去自控作用，甚至会降解。

杰达电子厚膜加热器材料，配合绝缘体、导体、电阻器和保护层系统，提供能够满足这些条件的解决方案。

随着新能源汽车发展，供应商正在不断突破成本、效率和电池里程界限，以进一步取得成功。在这些方面，新乡市杰达精密电子器件有限公司拥有材料技术***知识和重要的原型化资源，有助于快速实现商业化设计。