近期，乘联分会联手科瑞咨询发布了《2025年2月新能源汽车三电系统洞察报告》，数据显示，2025年初的两个月内，中国新能源汽车的生产量已高达445.4万辆，同比增长13.9%，市场渗透率更是飙升至40.8%，这标志着新能源汽车行业正在迎来一场前所wei有的增长浪潮。

    而在新能源汽车的热管理领域，一场技术变革正在悄然发生。传统PTC加热器虽然长期占据市场，但其高耗能、低效率及潜在的安全风险，限zhi了新能源汽车的发展。如今，新乡市杰达精密电子器件有限公司自主研发生产的GIDA®厚膜加热器正凭借其独特的优势，逐渐成为新能源汽车加热领域的“新宠”。为何它能在竞争中脱颖而出？它又有哪些独特的优势呢？

    更gao效：节能与续航的双重提升

    GIDA®厚膜加热器的热效率比传统PTC加热器高出7%，在相同能耗下可产生更多热量，显著提升新能源汽车的续航里程并降低能耗，保障车辆在寒冷冬季的高xiao运行。此外，GIDA®厚膜加热器仅需3秒即可完全启动，而PTC加热器需28秒才能达到全功率输出。这种快速启动能力使车辆在低温环境下迅速升温，为驾乘人员带来更舒适的体验。

    更协同：稳定并持续

    GIDA®厚膜加热器在启动电流、纹波电压及纹波电流方面优于PTC技术，对整车电气系统影响更小，保证整车性能的稳定性与可靠性，在各种温度条件下均能保持优异的加热效果。

    更稳定：长期高性能的保障

    GIDA®厚膜加热器超过15000小时的使用寿命，几乎无功率衰减，在长期使用中可以维持稳定的功率输出。相比之下，PTC加热器的功率衰减会随着时间加剧，材料老化会进一步影响其性能。厚膜加热器的这种稳定性，意味着它在车辆的整个生命周期内都能保持高xiao的加热效果，减少了因加热器性能下降而带来的维护成本和更换频率。

    更精准：智能温控的实现

    GIDA®厚膜加热器采用PWM控制技术，实现更精准的温度控制。这种控制方式不仅可以让加热器根据车辆的实际需求自动调节功率，还能及时感知系统温度，确保加热效果的均匀性和稳定性，从而更好地适应新能源汽车复杂的热管理系统，满足不同工况下的加热需求。

    更抗压：高压平台的完mei适配

    随着新能源汽车向800V高压平台的升级，厚膜加热器的优势更加明显。GIDA®厚膜加热器能够稳稳抗住1500V高压，有望替代“限额650V”的PTC技术，成为未来行业的主流选择。此外，厚膜加热器能够完mei适应不同规格的电源电压，为多种车型提供选择，这使得它在新能源汽车的高压热管理系统中具有无可比拟的优势。

    更小巧：空间与重量的优化

    GIDA®厚膜加热器通常比传统PTC加热器更薄更轻。这种紧凑且轻便的设计，使得厚膜加热器能够轻松适应新能源汽车有限的内部空间，同时减轻了车辆的整体重量，进一步提升了车辆的能效和续航能力。

    随着新能源汽车市场的蓬勃发展，GIDA®厚膜加热技术正逐步成为行业新宠。奥迪、上汽等知名品牌的新款新能源车型已率先搭载，预示着这一技术的广泛应用指日可待。选择GIDA®，就是选择了未来的主流趋势。

    立即升级至GIDA®厚膜加热器，享受前所wei有的高xiao、安全、舒适的驾乘体验。告别PTC时代的局限，开启新能源汽车热管理的新篇章！